SBP-MSD1000 BSIS/MOIS - SYSTEM RADAROWY DVS BOK/PRZÓD COMPATIBLE WITH DVS/TURN ASSIST/EKG ONZ nr 151 i 159

Nowy system bezpieczeństwa oparty na technologii czujników radarowych 77 GHz, który pomaga kierowcy wykryć pieszych, rowerzystów i motocyklistów w martwych strefach, zwłaszcza z boku dużych ciężarówek/autobusów, i zwraca uwagę kierowcy na ich obecność.

SBP-DVS AHD(280)+ RADAR-BSIS & MOIS MDS1000- COMPATIBLE WITH DVS/TURN ASSIST/EKG ONZ nr 151 i 159/ COMPATIBLE WITH DVS TURN ASSIST SYSTEM DVS-SS-02/BSC01(HOMOLOGATION E57*10R06/02*0593)

System SBP-MSD1000 BSIS/MOIS - SYTEM RADAROWY DVS posiada innowacyjny system autodiagnostyki - przed włączeniem się do ruchu kierowca jest pewny że system działa prawidłowo i można bezpiecznie kontynuować jazdę.

• Funkcja wykrywania statycznego SBP-MSD1000 BSIS/MOIS(prędkość pojazdu ≤ 5 km/h)
  Kiedy pieszy lub rowerzysta wejdzie od tyłu w czerwony obszar, na wyświetlaczu pojawi się sygnał ostrzegawczy (pasek LED świeci się na czerwono). Jeśli kierowca włączy odpowiedni kierunkowskaz, na wyświetlaczu pojawi się ostrzeżenie o kolizji (kolorowy pasek wyświetli się na czerwono i zacznie migać, brzęczyk wyda podwójny sygnał dźwiękowy).

  Kiedy pieszy lub rowerzysta wjedzie od tyłu w żółty obszar i wyprzedzi pojazd w ciągu 12 s (TTC), na wyświetlaczu pojawi się sygnał ostrzegawczy (pasek LED świeci się na czerwono).
  Kiedy TTC < 2 s, jeśli kierowca włączy odpowiedni kierunkowskaz, na wyświetlaczu pojawi się ostrzeżenie o kolizji (kolorowy pasek wyświetli się na czerwono i zacznie migać, brzęczyk wyda podwójny sygnał dźwiękowy).

• Funkcja wykrywania dynamicznego SBP-MSD1000 BSIS/MOIS (30 km/h ≥ Prędkość pojazdu> 5 km/h)
  Kiedy pieszy lub rowerzysta wejdzie od tyłu do czerwonego obszaru lub pozostanie w czerwonym obszarze, na wyświetlaczu pojawi się sygnał ostrzegawczy (pasek LED świeci się na czerwono).

  Jeśli kierowca włączy odpowiedni kierunkowskaz, na wyświetlaczu pojawi się ostrzeżenie o kolizji (kolorowy pasek wyświetli się na czerwono i zacznie migać, brzęczyk wyda podwójny sygnał dźwiękowy). .

  Jeśli użytkownik drogi wejdzie w obszar w pobliżu przodu pojazdu (odległość do boku pojazdu jest mniejsza niż 1 m, a odległość do przodu pojazdu jest mniejsza niż 5 m), wyświetlacz wyświetli informację o kolizji ostrzeżenie (kolorowy pasek świeci się na czerwono i miga, brzęczyk wydaje podwójny sygnał dźwiękowy).

  Kiedy pieszy lub rowerzysta wjedzie od tyłu na żółty obszar i wyprzedzi dany pojazd w ciągu 12 s (TC), na wyświetlaczu pojawi się sygnał ostrzegawczy (pasek LED świeci się na czerwono).

  Kiedy użytkownik drogi (<3 s), jeśli kierowca włączy odpowiedni kierunkowskaz, na wyświetlaczu pojawi się ostrzeżenie o kolizji (kolorowy pasek wyświetli się na czerwono i zacznie migać, brzęczyk wyda podwójny sygnał dźwiękowy).

• Funkcja wykrywania martwego pola (prędkość pojazdu > 30 km/h)

  Kiedy poruszający się obiekt znajdzie się od tyłu w czerwonym obszarze lub pozostanie w czerwonym obszarze, na wyświetlaczu pojawi się sygnał ostrzegawczy (pasek LED świeci się na czerwono).

  Jeśli kierowca włączy odpowiedni kierunkowskaz, wyświetlacz wyświetli ostrzeżenie o kolizji (kolorowy pasek wyświetli się na czerwono i zacznie migać, brzęczyk wyda podwójny sygnał dźwiękowy).

  Kiedy poruszający się obiekt pojawi się od tyłu w żółtym obszarze i wyprzedzi dany pojazd w ciągu 3 s (TTC), na wyświetlaczu pojawi się sygnał ostrzegawczy (pasek LED świeci się na czerwono).

  Jeśli kierowca włączy odpowiedni kierunkowskaz, na wyświetlaczu pojawi się ostrzeżenie o kolizji (kolorowy pasek wyświetli się na czerwono i zacznie migać, brzęczyk wyda podwójny sygnał dźwiękowy).

RADIO EQUIPMENT REGULATIONS SI 2017/1206 UK TYPE EXHAMINATION CERTYFICATE APPROVED/HOMOLOGACJA- BODY 1313                                                                         

APPROVED/HOMOLOGACJA E57*-10R06/02*0593

APPROVED/HOMOLOGACJA- CE